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    調節閥故障及原因分析

    前言: 
        我公司根據歷年來(lái)客戶(hù)使用調節閥的實(shí)際工作情況總結出以下常見(jiàn)故障原因,這些原因有人為,選型失誤,環(huán)境等因素造成的。調節閥是一種結構比較復雜的閥門(mén),在工作過(guò)程中要求既要操作要靈活,也要精確調節的同時(shí)也要保證閥的壽命,有些因素是可以避免的。如果在使用安裝運輸過(guò)程中我們對閥多了解一點(diǎn),有些因素是可以避免的,在采購我司調節閥之前請先咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員,或者向我司客服人員咨詢(xún)。 

    調節閥本身可能出現以下故障: 
    1、調節閥閥桿變形;由于運輸不當或使用條件不對(壓差超出允許范圍)而引起,泄漏量過(guò)大。由于作用力不夠;蛘呙芊饷嫔嫌须s質(zhì)沉積使閥芯和閥座的配合破壞。 
    2、閥體和閥蓋、或閥蓋和鬧桿接合處不嚴密。原因是部件的松緊不當,或者是所選填料不適合工作條件。 
    3、閥芯(或碟閥閥板)的導向系統磨損。系由于壓差大和強力作用引起。 

    調節閥的主要故障元件: 
    1、閥體:要經(jīng)常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況,特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門(mén),必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。 
    2、閥芯:因為閥芯起到調節和切斷流體的作用,是活動(dòng)的截流元件,因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為嚴重,在高壓差、空化情況下更易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。 
    3、閥座:閥座接合面是保證閥門(mén)關(guān)閉的關(guān)鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質(zhì)的滲透,使固定閥座的螺紋內表面常常受到腐蝕而松動(dòng),要特別檢查這一部位。 
    4、閥桿:要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無(wú)松動(dòng),是否產(chǎn)生過(guò)大的變形、裂紋和腐蝕。 
    5、填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質(zhì),填料是否壓緊。 
    6、墊片及O形圈:這些易損零件不能裂損、老化。 

    氣動(dòng)執行機構可能出現以下故障: 
    1、橡膠墊圈密封區有泄漏,原因是配件磨損,膜片破裂,主要是由于橡膠的質(zhì)量低劣、金屬接觸面的質(zhì)量不好(有尖棱)引起。 
    2、彈簧折斷,是由于作用力過(guò)大或加工不當(熱處理不當)引起。 
    3、膜頭和連接風(fēng)管不嚴密。系由于膜頭擰緊時(shí)受力不勻或連接不當。 

    電動(dòng)執行機構可能出現以下故障: 
    1、行程限位不規則。由于運輸或安裝不當引起。 
    2、由上述同樣原因造成的耦合無(wú)力,電機過(guò)熱,由于電機安裝位置不當引起。

     

     

     

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